问题描述：
[单选]
某单层工业厂房，设置有两台Q=25／10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值F=279．7／kN，横行小车重量标准值g=73．5kN，吊车轨道高度h=130mm。厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁，上翼缘板的厚度h=18mm，腹板厚t=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V，在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载P和吊车安全走道上的均布荷载q。 当吊车工作制为轻、中级或重级时，吊车梁腹板上边缘局部压应力（N／mm），应与下列何项数值最为接近？
A．81．6、81．6、110．1
B．81．6、85．7、110．1
C．81．6、85．7、121．1
D．85．7、85．7、121．1
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上一篇：某屋盖工程的大跨度主桁架结构使用Q345B钢材，其所有杆件均采用热轧H型钢。H型钢的腹板与桁架平面垂直。桁架端节点斜杆轴心拉力设计值N=12700kN。 现将桁架的端节点改为等强焊接对接节点的连接形式，如图1-4-10所示，在斜杆轴心拉力作用下，节点板将沿AB-BC-CD破坏线撕裂，已经确定AB=CD=400mm，其抗剪折算系数均取η=0．7，BC=33mm。试问，在节点板破坏线上的拉应力设计值（N／mm），应与下列何项数值最为接近（）？
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