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问题描述：

[单选] 船上常用的液压拉伸器主要由（）组成。
A．一个千斤顶和一个间隔环 B．一个液压活塞和一个液压油缸 C．两道密封环、一个液压活塞和一个液压油缸 D．两道密封环、一个液压活塞、一个液压油缸和一个橇棒
参考答案：查看无
答案解析：无
上一篇：上紧和松开主机贯穿螺栓所用的专用工具是（）。 下一篇：在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具（）。Ⅰ．底脚螺栓；Ⅱ．贯穿螺栓；Ⅲ．气缸盖螺栓；Ⅳ．主轴承螺栓；Ⅴ．连杆螺栓。

随机题目

吊缸检修的基本过程包括（）。
航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是（）。Ⅰ．停止燃烧；Ⅱ．降速运行；Ⅲ．吊出活塞连杆；Ⅳ．封死气缸启动阀；Ⅴ．关闭进排气阀。
航行中，主柴油机发生拉缸事故，依据拉缸程度、海况等情况分别可采取（）的应急措施。Ⅰ．继续航行；Ⅱ．停车；Ⅲ．吊缸检修；Ⅳ．简单的减缸航行；Ⅴ．完全减缸航行。
除工艺原因外，柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏，是由于（）等因素造成。Ⅰ．润滑不良；Ⅱ．活塞运动装置对中不良；Ⅲ．冷却不良；Ⅳ．超负荷；Ⅴ．工作表面粗糙度低。
强化气缸套内圆表面的方法主要有（）等工艺，使表面耐磨性、抗咬合性提高来防止拉缸事故。Ⅰ．松孔镀铬；Ⅱ．镀铁；Ⅲ．离子氮化；Ⅳ．硬质镀铬；Ⅴ．喷钼。
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