角式补偿通常是使舵面的外侧部分向前伸，在舵面转轴之前形成一个角（）．-M8空气动力学试题-简明问答题库

问题描述：

[多选] 角式补偿通常是使舵面的外侧部分向前伸，在舵面转轴之前形成一个角（）．

A．外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相反，从而减少铰链力矩。 B．外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相同，从而减小铰链力矩。 C．外伸角部位上的气动力矩与舵面上的气动力矩方向相反，从而减小铰链力矩。 D．外伸角部位上的气动力矩与舵面上气动力矩方向相同，从而减小铰链力矩。