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当前位置：百科知识 > 飞机机体结构修理试题

问题描述：

[填空] 一般来讲，对于机身大梁和翼梁缘条，铆钉强度虽有富裕，但由于这类构件受力较大，通常（）铆钉数量．
参考答案：查看无
答案解析：无
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上一篇：对于机身，机翼和尾翼上的桁条用等强度计算后，铆钉强度富裕过多，需根据构件受力的具体情况，适当地（）铆钉的数量。 下一篇：铆接的强度修正，对构件的接补修理应给以（）修正。

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在机体修理中应确保结构（）、（）、使用寿命及装配要求，并尽可能控制（）的增加。
铆接是机体构件连接的一种（）方法。若构件受到损坏，就会破坏结构的外形，降低结构的强度。
摇臂钻床调整速度、换钻头、检查工作物、清理铁屑等，一定要（）后方可进行。
使用风钻时，若气源是高压气瓶，气压应降至（）个大气压之间使用。
仰卧钻孔时应戴上（），使用钻头不应用力过猛，防止折断伤人。
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