欢迎来到
简明问答题库
登录
|
注册
题库首页
开心辞典
百科知识
所有分类
当前位置:
百科知识
>
柴油机的结构和主要部件试题
分类:
旅游
历史
科学
天文
体育
文学
音乐
文化
法律
常识
政治
地理
影视
化学
生活
自然
军事
其他
[单选]
连杆大端轴承的过度偏磨,会造成()。
[单选]
在四冲程柴油机的诸多连接螺栓中,()最受到轮机管理人员的重视。
[单选]
对于四冲程柴油机来说,连杆螺栓是非常重要的螺栓,用()方法检验其是否失效不准确。
[单选]
四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,常采用()。
[单选]
连杆螺栓结构特点有()。Ⅰ.螺纹多为精加工细牙螺纹Ⅱ.杆身最小直径应等于或小于螺纹内径Ⅲ.杆身最小直径应大于螺纹内径Ⅳ.采用耐疲劳柔性结构Ⅴ.螺帽应有防松装置Ⅵ.杆身为等截面圆柱体
[单选]
在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时,一般可采取()方法对连杆大端螺栓进行检查。Ⅰ.用螺纹规核查螺距Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷Ⅲ.进行渗透探伤Ⅳ.进行拉伸试验Ⅴ.用听响法进行探伤Ⅵ.进行最大扭矩试验
[单选]
采用船用连杆大端的主要优点是()。
[单选]
某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是()。Ⅰ.加工方便Ⅱ.减轻重量Ⅲ.增大轴颈Ⅳ.利于滑油输送Ⅴ.利于散热Ⅵ.利于滑油分布
[单选]
通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是()。Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处Ⅱ.曲柄销油孔处Ⅲ.主轴颈Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处Ⅴ.曲柄臂
[单选]
某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是()。
<<
<
4
5
6
7
8
>
>>
随机题库
●
火车司机考试试题
●
临床医学检验技术(士)
●
供水管道检漏工
●
面试
●
营养与食品卫生综合练习题库
●
住院医师规范培训(各省)
●
消防工程师
●
中国大学慕课答案
●
第四章临床免疫学和免疫学检验
●
证券投资理论与实务
●
软件测试工程师
●
汽车修理工(技师)试题
●
会计学(财会方向)
●
妇产科学