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飞机结构的静强度和刚度分析试题
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[单选]
梁式机翼大开口区经加强后,对开口区()的传递影响较大。
[单选]
为了传递大开口区的扭矩,开口部位翼梁段的两端将受到一个附加弯矩,附加弯矩的最大值与()。
[单选]
大开口区的扭矩是通过转化为前、后梁的()进行传递的。
[单选]
所谓围框加强是指在开口周围,布置一圈截面具有一定()的加强结构。
[单选]
飞机结构上中等尺寸的开口,通常采用井字形围框加周边一圈杆件加强方式,经加强后,开口区上、下和左、右两侧格子内的剪流通常()。
[单选]
当基体结构受剪时,飞机结构上中等尺寸的开口通常采用()。
[单选]
飞机结构上的小开口,常采用围框加强。当基体结构受剪时,()。
[单选]
当基体结构受剪时,飞机结构小开口区通常采用()。
[单选]
不受力口盖的受力特点是()。
[单选]
圆形开口通常用于()。
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