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[单选]管束装配时，相邻两个固定点之间的长度应留出足够的跳动余量5-15mm，拉紧后略有松弛，但不应过于松弛。

[单选]线束应尽量避免与制动管路、燃油管路捆扎在一起，防止线束短路产生火花损坏气管及燃油管路，造成制动失效及火灾，若无法避免则按：油管居上，气管居中，线束居下的原则进行捆扎。

[单选]通过增加/减少导向板调整垫片的办法保证板簧与导向板的间隙为0-2mm（M3000断开式平衡轴）。

[单选]在工频感应加热器（GJ30H）上对轴承内环和轴承油封盖加热器时间为100秒

[单选]六角接头座紧固力矩范围为5-20N、m。

[单选]拧紧前板簧与前簧前支架连接螺栓以及板簧连接板装配螺栓共6条。拧紧力矩为（820±85）N·m。

[单选]制动管路与温度≥100℃的高温部件（如：发动机排气管等）之间间隙≥50mm。

[单选]制动管路与温度≥100℃的高温部件（如：发动机排气管等）之间间隙小于100mm时，需在对应的管线上包裹隔热防护棉（如：铝箔玻纤管、硅胶管等）或隔热板，包裹后保证间隙≥50mm。

[单选]管路装配在发动机侧、悬架、转向、传动轴等旋转部件的周边时，需保证制动管路与旋转部件包络（极限位置）的最小间隙≥15mm。

[单选]制动管路与温度＜100℃的热源之间的距离≥10mm，保证不干涉即可。

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