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汽车底盘电控技术试题
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[单选]
差速限制机构的功用为当前后车轮间发生转速差时,按照转速差控制油压多板离合器的接合力,从而控制前后轮的转矩分配。()
[单选]
防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时,差速作用被锁止,充分利用不滑转车轮同地面间的附着力,产生足够的牵引力。()
[单选]
中央差速器饿两大功能:将变速器输出动力均匀分配前后驱动轴、吸收前后驱动轴的转速差。()
[单选]
防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。()
[单选]
丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮施加制动力矩时,TRC的3个电磁阀都不通电。()
[单选]
汽车直线行驶时,动力转向机构处于工作状态。()。
[填空]
悬架电子控制单元的ECU一般由()、()输出电路和电源电路等组成。
[填空]
车身高度传感器常用的有()、()、()。
[单选]
发动机输出功率控制常用方法有:辅助节气门控制、燃油喷射量控制和延迟点火控制。()
[单选]
当前轮后轮之间发生转速差时,差速限制机构能按照该转速差,控制油压多板离合器的接合力,从而控制前后轮的转矩分配。()
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