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问题描述：

[单选] 普通旅客列车发生机车与第一辆车的钩差过限，车辆的车钩高度在规定的范围内（）。则属于机车原因，应由机车乘务员负责处理。
A．830mm～880mm B．860mm～890mm C．830mm～860mm D．830mm～890mm
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空调机组在电压低于187V时，欠压保护继电器FLV常开接点断开，KT3失电，KT3常开接点在延时（）后断开，使机组停机，实现保护作用。
空调机组在电源电压过高时，有可能使电气设备绝缘击穿，损坏设备。过电压保护继电器FOV在电压高于（）时动作，其常闭接点FOV断开，切断电路，不允许空调机组运行，这样起到过电压保护作用。
空调机组在供电电压低于额定电压的（）时，欠电压保护器就切断电路，不允许空调机组运行，这样起到保护电机的作用。
客车空调机组的车内空气温度调节过程之一：空调机组内加热，主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的（）取暖。
客车空调机组的车内空气温度调节过程之一：车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气，由机组的通风机吸入，在（）前混合，通过电加热器加热，并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅，向车内吹出暖风，使车室内的温度上升。
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