欢迎来到 简明问答题库 
登录 | 注册

当前位置：百科知识 > 公路工程试验检测员考试

问题描述：

[单选] 隧道形成过程中自始至终存在受力状态的变化。（）
A．正确 B．错误
参考答案：查看无
答案解析：无
☆收藏
上一篇：混凝土碳化的主要危害是导致钢筋锈蚀。（） 下一篇：蜡封法适用于测定吸水率小于2%的沥青混合料试件的毛体积密度。（）

随机题目

为实施抽样检查汇集起来的单位产品，称为（）。
有关膨胀试验的叙述有：①自由膨胀率为松散的烘干土粒在水中和空气中分别自由堆积的体积之差与在空气中自由堆积的体积之比，以百分数表示，用以判定无结构力的松散土粒在水中的膨胀特性。②无荷载膨胀量试验用于测定试样在无荷载有侧限条件下，浸水后在高度方向上单向膨胀与原高度的比值，这一比值称膨胀量，以百分数表示。试验适用于测定原状土和击实土样的无荷载膨胀量，供评价黏质土膨胀势能时参考。③有荷载膨胀量试验适用于测定原状土或击实黏质土在特定荷载下的膨胀量，或测定荷载与膨胀的关系曲线。④膨胀力是土体在吸水膨胀时所产生的内应力。膨胀力试验用于测定试样在体积不变时由于膨胀所产生的最大内应力。试验适用与原状土的击实土试样，采用加荷平衡法。其中正确的是（）。
测定沥青碎石混合料密度最常用的方法为（）。
水泥混凝土抗压强度试验检测方法，强度等级低于C30的混凝土取（）的加荷速度。
在竣工验收时，对于沥青混凝土面层压实度合适的检测方法为（）。
随机题库