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当前位置:百科知识 > 铁道牵引变电值班员(中级)试题

问题描述:

[问答] 为什么同一系统中,一般只宜采用同一种保护方式?
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  •   热门题目: 1.据统计,在牵引变电所的全部结  2.为了停电检修方面,外跨条一般  3.双T型结线牵引变电所的结构形

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牵引供电系统采用AT供电方式时,在铁路沿线,每隔10KM设置一台()。
少油断路器因外壳带电,以及落地安装的避雷器,其四周应装设高度不低于()米的遮拦。
当两台变压器相邻布置,且每台油量大于10吨时,为防止一台变压器事故喷油时危及另一台,一般应使两者净距离达到()米以上。
牵引变电所馈线断路器跳闸次数频繁,检修、维护工作量大,故广泛采用()断路器。
在变电所馈线数目较多时,一般多采用设置()母线。
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