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[问答] 柴油机拉缸时会有哪些征兆?
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导致曲轴轴线产生塌腰形变形,臂距差朝正值增大方向变化的因素有()。Ⅰ.爆发压力;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.曲轴自重;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。
艉机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生()变形,臂距差的大小和方向呈()变化。
柴油机各道主轴承下瓦磨损不同,使曲轴轴线状态产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。
中国船级社允许船舶曲轴臂距差的最大极限是()mm(S为冲程,单位:mm)。
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