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[问答] 为什么要放出柴油机燃油管路中的空气?怎样放出?
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随机题目

铁路线路分为正线、站线、()线、岔线及特别用途线。
双管供风的列车总风管的压力为()kPa。
电力机车换室操纵时,须断电降弓(具有自动换端功能的机车除外),自阀置()。
途中运行遇道机联控、机守联控呼叫3次无应答时,应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行,最高不得超过()km/h,并报告就近车站值班员或列车调度员,发现异常情况应立即采取停车措施。
进入尽头线调车应实施LKJ(定标)键打点,严格控制速度,自进入尽头线起应将运行速度控制在()km/h以下。
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