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当前位置:百科知识 > CRH2型动车组机械师试题

问题描述:

[问答] 简述CRH2型动车组在按压[VCB合]按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因?
参考答案:查看无
答案解析:无
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  •   热门题目: 1.再生电制动力的大小是随列车速  2.CRH2型动车组无外部电源(  3.制动指令转换器的BP压力范围

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处理辅助电源装置故障时,将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位,无法恢复时进行MON上闭合BKK操作,延伸供电。
发生抱死2故障时,可以维持运行,进行MON上“抱死切除”操作即可。
发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。
在处理主变压器三次侧接地故障时,断开相应单元的辅助电源装置控制NFB(APUCN),会造成相应动力单元的空调自动减半。
编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。
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