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问题描述：

[单选] 高速公路、一级公路、二级公路等采用中等膨胀土做路堤填料时，应作掺灰改性处理。改性后胀缩总率应不大于（）
A．0．9% B．0．7% C．10% D．5%
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[背景资料] 某高速公路设计车速为130km/h，全长35km。路面面层为三层沥青混凝土结构，1～20km的地基土为湿陷性黄土，20～35km之间的地基土为膨胀土。在膨胀土路基施工过程中发生如下情况： （）用强膨胀土作为路基填料。 （）挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时，停止继续向下开挖，并挖好了临时排水沟。 （）在路堤与路堑交界地段，采用了台阶方式搭接，其搭接长度为1．5m，并碾压密实。 （）挖方边坡一次性挖到设计线，并立即做了浆砌护坡封闭。 问题： 1．湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种？ 2．湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有哪几种？各自的适用范围如何？ 3．逐条判断施工单位在膨胀土路基施工过程中发生的情况是否妥当，并说明原因或改正不妥之处
对现有地基的陷穴、暗穴，不可以采用（）等措施
湿陷性黄土的工程特性有（）
不宜采用滑坡减重法的滑坡有（）
排除地下水的主要方法有（）
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