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[单选] 汽车制动系的实际前、后制动力分配线应该()
A.总在理想的制动力分配线(I曲线)的上方 B.总在理想的制动力分配线(I曲线)的下方 C.总在理想的制动力分配线(I曲线)的上方且靠近I曲线 D.总在理想的制动力分配线(I曲线)的下方且靠近I曲线
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