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问题描述：

[单选] “扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、填埋、挖砂、抛泥沙石”应在拟开始施工作业次日（）天前向海事局提出书面申请。
A．15 B．20 C．30 D．40
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答案解析：无
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上一篇：大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。 下一篇：应当在海上打桩活动开始之日的（）天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。

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港口与航道工程变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，根据测区的地形、地质条件，（）进行全面计划和设计。
港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中，（）；当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时，可布设工作基点，其点位应稳固，便于监测；当采用视准线法进行水平位移观测时，视准线两端应布设基准点或工作基点，视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm，并应在视准线上至少布设2个检查点。
水工建筑物沉降观测点应结合工程特点布设在下列位置：（）；不同结构分界处；不同基础或地基交结处。
进行水工建筑物水平位移观测（），当采用极坐标法时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。当采用钢尺丈量时，不宜超过一尺段，并进行尺长、温度和高差等项改正，当采用GPS测量法时，其观测技术要求符合相应的规范要求，当采用全站仪自动监测系统观测时，应进行现场比对。
港航工程钢结构防腐的主要方法中，外壁涂覆涂层法主要适用于结构的（）。
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