欢迎来到 简明问答题库 
登录 | 注册

当前位置：百科知识 > 船舶动力装置试题

问题描述：

[单选] 排气阀阀杆磨损超过标准要求时，可采用（）工艺修复阀杆。也可以采用喷涂或喷焊工艺修复。
A．镀铬或镀铁 B．焊接 C．堆焊 D．镀铁
参考答案：查看无
答案解析：无
☆收藏
上一篇：当气阀阀面烧穿出现边缘孔洞时应（）工艺修复。 下一篇：排气阀阀面磨损严重时，采用（）修复。

随机题目

强化气缸套内圆表面的方法主要有（）等工艺，使表面耐磨性、抗咬合性提高来防止拉缸事故。Ⅰ．松孔镀铬；Ⅱ．镀铁；Ⅲ．离子氮化；Ⅳ．硬质镀铬；Ⅴ．喷钼。
气缸套内圆表面采用（）加工，是防止拉缸事故的工艺措施之一。Ⅰ．珩磨；Ⅱ．振动；Ⅲ．机械；Ⅳ．波纹；Ⅴ．磨削。
防止拉缸的工艺措施主要是（）。Ⅰ．保证活塞运动装置的安装精度；Ⅱ．保证活塞运动装置的对中性；Ⅲ．采用波纹加工；Ⅳ．采用精车加工；Ⅴ．采用研磨加工。
柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是（）造成。Ⅰ．润滑不良；Ⅱ．工作表面的粗糙度低；Ⅲ．超负荷；Ⅳ．气缸套内圆表面圆度误差过大；Ⅴ．活塞运动装置对中性差。
柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏，是由于（）等因素造成。Ⅰ．润滑不良；Ⅱ．活塞运动装置对中不良；Ⅲ．冷却不良；Ⅳ．超负荷；Ⅴ．工作表面粗糙度低。
随机题库