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当前位置:百科知识 > CRH2型动车组机械师试题

问题描述:

[问答] 如何调整受电弓静态接触压力?
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在处理主变压器三次侧接地故障时,断开相应单元的辅助电源装置控制NFB(APUCN),会造成相应动力单元的空调自动减半。
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行车状态下出现车门关闭故障(第2位),列车会自动施行快速制动。
重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
主变压器三次侧过电流故障时,只要按照提示程序分步处理,可以1/2动力限速维持运行。
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