欢迎来到 简明问答题库 
登录 | 注册

当前位置：百科知识 > 客车检车员高级题库

问题描述：

[单选] 104分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（）。
A．局减弹簧过强或过弱 B．局减室排气口缩孔I被堵 C．局减阀盖上的大气孔堵塞 D．局减膜板穿孔
参考答案：查看无
答案解析：无
☆收藏
上一篇：104分配阀制动时，制动缸压力不稳定的原因是（）。 下一篇：104型制动机车辆在施行紧急制动后，须等待（）后再充风缓解。

随机题目

车载安全监测诊断系统为两级层次网络结构的LONWORKS列车通信网络系统。由连接同一列车上不同车厢的列车网络（列车总线）TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网（车厢总线）VBUS所组成。（）
KAX-1客车行车安全监测诊断系统由二个分系统组成：车载安全监测诊断系统；地面数据管理与专家系统。（）
TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通讯功能：各个车厢的信息及本车发送给其它车厢的命令通过代理节点网关传送到列车总线上，供其它车厢调用。本车PLC可以通过代理节点网关读取列车总线上其它任一节车厢的信息；接收其它车厢发送给本车的命令并执行。（注：PLC上的PORT口的拨动开关置于OFF）。（）
TKDT型兼容供电客车电气控制柜只有轴温报警器网关和防滑器网关。（）
TKDT型兼容供电客车电气控制柜显示触摸屏主要功能是现场参数设定，电源转换、空调机组等功能单元运行工况的人为控制，运行工况、参数的显示，实时显示各功能单元的运行状态及实时报告故障现象，并可查询各功能单元的运行记录及故障记录。（）
随机题库