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当前位置:百科知识 > 初级钢轨探伤工试题

问题描述:

[判断] 《钢轨伤损编码》第五层数字代表伤损的主要原因。
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探伤作业前,37°探头的对应通道应能发现螺栓孔长4mm的斜裂纹(人工缺陷),并且当波幅为满幅高的80%时,仪器应无杂波并有不少于20dB的余量。
因故暂停探伤作业,如续探则应退后不少于1m重复探伤。
两台探伤仪同时作业时,当一台探伤仪发现伤轨时,应立即打上标记。
探伤速度一般规定,在普通线路及道岔前后和长大桥隧地段每小时不超过3km。
大中修线路以后,应先进行钢轨超声波探伤。
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