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当前位置：百科知识 > 货运(大副)试题

问题描述：

[单选] 在波浪中航行时，视风浪情况，可采取（），避免船舶处于纵谐摇的存在和持续的状态，以减轻对船体纵强度的损伤。
A．改变航向和滞航 B．变换航速和滞航 C．滞航和中途卸货 D．改变航向和变换航速
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答案解析：无
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在没有可预见风险的情况下，在东南亚各国间航线上取储备天数（）。
某轮船舶资料中dρ＝8．10m时Δ＝18000t，TPC＝25t/cm，现计划由标准海水港装货后驶往一半淡水港（ρ＝1．1010），抵达目的港的限制吃水为8．10m，预计途中耗油水200t，则出发时的平均吃水为（）m。
某船△L＝6690t，过浅滩（ρ＝1．1012）时最大吃水d＝9．135m所对应的海水排水量△＝26330t，船由始发港至过浅处油水消耗475t，则本航次所允许使用的总载重量为（）t。
某船△L＝6380t，过浅滩（ρ＝1．1008）时最大吃水d＝9．165m所对应的标准密度海水下排水量△＝26690t，船由始发港至过浅处油水消耗545t，则本航次所允许使用的总载重量为（）t。
船舶由高载重线海区驶入低载重线海区，应视其（）船舶总载重量。
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