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[问答] 车辆车钩缓冲装置必须具有什么作用?
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转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性()支撑装置。
控制型转向架装用()式摩擦减振装置,加宽了摩擦面。
控制型转向架的下心盘采用()结构,直径增大,可以减少裂纹和方便组装。
17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8咖,剩余厚度小于()或裂损时须更换。
交叉支撑装置可有效保持转向架的()状态,减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击,改善转向架的曲线通过性能,显著减少轮轨磨耗。
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