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当前位置:百科知识 > 发动机结构与检修试题

问题描述:

[填空] 气缸的最大磨损部位是活塞位于上止点时()。
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为了减轻磨损,通常对()进行镀格。
活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于()。
按1一2一4一3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。
为了保证活塞能工常工作,冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。
曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大,则机油压力下降,油膜难以形成。所以,配合间隙越小,油膜越易形成。()
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