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[单选]隧道内严禁设置可燃气体管道;电缆线槽应与其他管道分开敷设。（）
[单选]《地铁设计防火标准GB51298-2018》5．1．6电梯、竖井爬梯、消防专用通道以及管理区的楼梯不得用作乘客的安全疏散设施。（）
[单选]关于地铁安全疏散的设计要求，每个站厅公共区相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于20m。（）
[单选]关于地铁安全疏散的设计要求，两条单线载客运营地下区间之间的联络通道内应设置一樘甲级防火门。（）
[单选]地铁车辆基地建筑的上部建有10栋高层住宅建筑，车辆基地与住宅建筑之间应采用耐火极限不低于2．50h的楼板分隔。（）
[单选]车辆基地和其建筑上部其他功能场所的人员安全出口应分别独立设置，且不得相互借用。（）
[单选]地上车站建筑的周围应设置环形消防车道，确有困难时，可沿车站建筑的一个长边设置消防车道。（）
[单选]每个站厅公共区应至少设置2个直通室外的安全出口。安全出口应分散布置，且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于20m。（）
[单选]车站站台至站厅的楼梯穿越商场的部位周围，设置耐火极限3．00h的防火墙分隔，且在商场疏散平台处开设的门洞采用甲级防火门分隔
[单选]在地铁车站的下列区域中，可在出入口通道乘客集散区设置报刊亭。（）
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