欢迎来到
简明问答题库
登录
|
注册
题库首页
开心辞典
百科知识
所有分类
当前位置:
百科知识
>
船舶动力装置试题
分类:
旅游
历史
科学
天文
体育
文学
音乐
文化
法律
常识
政治
地理
影视
化学
生活
自然
军事
其他
[单选]
测量发现,活塞在气缸中发生倾斜,即活塞位于近上、下止点位置时,活塞在气缸中分别偏向一侧,活塞与气缸左、右方向上的间隙不等,这是由于()原因造成的。
[单选]
测量发现,活塞在近上、下止点位置时,活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置(活塞与气缸间隙为零,而一侧间隙最大),这是由于()原因所致。
[单选]
活塞运动部件失中不仅加剧磨损,而且还会产生()等故障。
[单选]
活塞运动部件失中的原因主要是()。
[单选]
活塞运动部件失中是指()。
[单选]
十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下,活塞()与气缸内孔()间隙。
[单选]
对筒状活塞式柴油机,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部与气缸内孔单边最小间隙应不小于()。
[单选]
当十字头式柴油机缸径>700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环处与气缸内孔单边最小间隙应不小于()。
[单选]
当十字头式柴油机缸径<700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于()。
[单选]
活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了()。
<<
<
2
3
4
5
6
>
>>
随机题库
●
管理与法律法规
●
船舶机工考试
●
初级电焊工考试试题
●
临床实验室质量管理试题
●
中级会计
●
中小学历史答案
●
食品安全知识竞赛
●
全科医疗方式
●
船舶辅机(大管轮)试题
●
中医助理医师
●
锅炉题库
●
高级中学美术题库
●
清史
●
教育心理学(真题)