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当前位置:百科知识 > 客车检车员

分类: 旅游 历史 科学 天文 体育 文学 音乐 文化 法律 常识 政治 地理 影视 化学 生活 自然 军事 其他
[单选]双层客车软座的基本记号为SRZ。
[单选]ST1-600型闸调器的螺杆与调整螺母的螺纹是一种多头非自锁螺纹。
[单选]油压减振器油缸上部漏油时,会使拉伸阻力减少并发生由拉转压时的行程突变。
[单选]调整制动缸活塞行程时制动时闸瓦须抱轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm,移动杠杆不得倒向车轴一侧。
[单选]制动关门车不准加挂在旅客列车尾部。
[单选]空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈,空气弹簧升降2mm。
[单选]总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题。
[单选]车辆与机车连挂时,车辆车钩应处于全开位置。
[单选]测量踏面剥离长度时应沿圆周方向测量,列检测量时,两端宽度不足10mm的剥离尖端部分不计算在内。
[单选]轮对测量的量具有很多,一般来说,最常用的是第四种检查器,它能测量车轮的轮缘厚度、圆周磨耗、踏面擦伤深度等。
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