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[单选]
船上的绞缆装置形式主要有()①双柱式和斜式双柱式②单十字和双十字式③单柱式和羊角式
[单选]
倒缆孔的周边做成唇形目的是()①保护船缆通过时免被舷墙割伤②保护舷墙板免被船缆磨损③减小缆绳所受应力
[单选]
钢丝绳的实际破断强度与钢丝绳的质量证书或国家标准中所查得的破断负荷之比是()
[单选]
配备系船缆时一般都采用整捆缆绳(220m或500m)的原因是()I、考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度;II、琵琶头容易磨损,每隔一段时间就要截去重插,长度逐渐变短:Ⅲ、必要时可同时使用其两头带缆
[单选]
用锚链系带浮筒时应先()。
[单选]
导缆装置的作用是()。
[单选]
化纤缆的破断强度估算公式T﹦97KD²,其中K为系数,对尼龙缆K值应取()。
[单选]
某船钢丝缆的直径为20mm(6×l9),在200mm长度内发现()钢丝断裂,不准继续使用。
[单选]
按规定,绞车基底及周围构件的腐蚀极限为()。
[单选]
在系缆作业的准备工作中,提前将要用的缆绳倒出一部分排在甲板上,这种做法主要目的是()。①可迅速将缆送到码头的缆桩上;②防止在松缆过程中,缆绳在缆车中被卡住;③可以保证带缆时人员的安全;④可提高带缆的效率。
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