货运(大副)试题-第29页-百科知识题库-简明问答题库

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[单选]在《CSS规则》中，当确定货件的惯性力时，应进行船宽与初稳性高度比值修正。当该比值（）时，修正系数取为1。

[单选]在《CSS规则》中，当确定货件的惯性力时，应进行船长及航速修正。其修正系数随船长增加而（）。

[单选]在《CSS规则》中，当进行系固方案核算时，应对其（）加速度进行船长及航速修正系数的修正。

[单选]货物约束力矩与倾覆力矩方向相反，由（）货两部分组成。

[单选]货件受波溅面积指高出上甲板或上甲板舱盖（）m以内的货件受波溅面积。

[单选]经验法校核货物系固方案时，假定货件所受横向惯性基本加速度值为（）。

[单选]某船在上甲板载运一重78t的机械，用链条（MSL＝135．2kN）两舷各绑扎6道，则按经验方法，该绑扎（）。

[单选]某船在上甲板载运一重76．15t的机械，拟用链条（MSL＝135．12kN）进行系固，则按经验方法，横向一侧各需绑（）道。

[单选]某船装载一重84．13t的大件，拟用钢丝（MSL＝137．15kN）和卸扣（MSL＝101．17kN）进行串联系固，则按经验方法，需横向绑（）道。

[单选]垂向系固角大于60°的系索有利于防止货件倾倒，利用经验法评判系固效果时（）。

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