欢迎来到 简明问答题库 
登录 | 注册

当前位置：百科知识 > 货运(大副)试题

问题描述：

[单选] 客船根据《国际海上人命安全公约》规定，凡载客超过（）的船舶应视为客船。
A．10人 B．11人 C．12人 D．13人
参考答案：查看无
答案解析：无
☆收藏
上一篇：为了保证船舶有足够的储备浮力，客货船常采用（）不沉制。 下一篇：货舱横剖面设置成菱形，不仅为了（），又可防止航行中由于船舶横摇而造成散货流动危及船舶稳性。

随机题目

由于（），往往使得稳性过小而不能保证船舶安全。 ①船舶重心提高； ②受风面积增大； ③双层底高； ④海况条件的影响。
整个航次中按最不利状况核算船舶稳性：油水消耗且存在自由液面；干的或风干的木材吸水（），重心取在甲板货重心处；货物表面结冰，按实际情况或船舶资料计，重心取在甲板货上表面。
静稳性力臂GZ曲线下的面积，在横倾角达到40°或进水角时，应（）。
木材甲板货船航行中船舶产生横倾的原因可能是（）。 ①油水消耗； ②货物移动； ③货舱进水； ④船体变形； ⑤GM接近于零或呈负值。
某船Δ＝7143t，KG＝5．137m，KM＝6．165m，现拟用船吊吊卸一重37t的重件，已知吊杆顶端到基线的垂直距离14．148m，重件位于距基线3．12m处，拟卸至水平距离14．117m处，则吊卸过程中最大横倾角为（）o。
随机题库