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[单选]道岔不正常情况如下：尖轨与基本轨在静止状态不密贴时；尖轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨的危险时；尖轨或基本轨损坏时；辙叉心损坏时；护轮轨螺栓折损时;道岔两基本轨互相脱离时；（）

[单选]尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应报告车站值班员将道岔操纵至原先位置，车站值班员对故障道岔进行单操测试，测试正常后通知运营调度，经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置，恢复动车。（）

[单选]手摇道岔作业人员至岔区后应对异物情况、道岔情况、道岔位置进行检查确认．（）

[单选]作业过程中的联系须严格遵守呼叫应答及复诵制度，在确认道岔位置时必须严格进行复诵制度（）

[单选]在得到运营调度允许下线作业的调度命令后，车站值班员通知手摇道岔作业人员进入轨行区进行手摇道岔作业，车站值班员应在手摇道岔作业完毕后再做好下线施工登记。（）

[单选]手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内，车站人员应不定期检查工具状态。（）

[单选]登乘司机室跟车监护人员返回原车站后，可将登乘证自行保管。

[单选]跟车任务结束后，登乘司机室跟车监护人员必须立即乘坐回程列车返回原车站，回程时可凭证登乘司机室。

[单选]"登乘司机室跟车监护人员跟车至列车退出运行（进存车线、回库）最后一站方可下车，如该站不具备下车条件则可跟车回库。"

[单选]"登乘司机室跟车监护人员必须稳定地安全站立在司机驾驶台左侧的挡风玻璃后方，确保不触碰任何影响列车运行的按钮或开关，同时确保瞭望视线不受阻碍。"

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